Si attendono risposte importanti dai test di Jerez in questi giorni per la MotoGP 2026. Tre dei cinque costruttori della MotoGP hanno un test di tre giorni a Jerez questa settimana, con pneumatici Pirelli 2027 a loro disposizione. Dopo aver completato i due test ufficiali pre-stagionali a Sepang (3-5 febbraio) e Buriram (21-22 febbraio), più il Gran Premio di stagione in Thailandia all’inizio di marzo, Aprilia, KTM e Yanaha hanno inviato i loro team di test e sviluppo in Spagna per un test privato.

Il focus sui test di Jerez fino a domani
A causa delle limitazioni stabilite dalla classifica delle concessioni, sia Aprilia che KTM sono a Jerez con i loro piloti di prova. Nel caso del produttore italiano, è Lorenzo Savadori che sta svolgendo le mansioni di prova. Per quanto riguarda KTM, non è chiaro quali piloti del suo roster siano presenti, anche se tutto punta a Pol Espargaro e/o Dani Pedrosa in sella alla RC16.
Per quanto riguarda Yamaha, l’unico produttore con le concessioni massime concesse nell’ambito del gruppo D, potrebbe utilizzare uno qualsiasi dei suoi piloti regolari: Fabio Quartararo, Alex Rins, e quelli di Pramac: Jack Miller e Toprak Razgatlioglu. Tuttavia, in questa fase della stagione, la logica suggerisce che i piloti di prova Augusto Fernandez e Andrea Dovizioso sono in servizio a Jerez.
La cosa più interessante del test di Jerez è che i team hanno sia le gomme Michelin 2026 – in quella che è l’ultima stagione per il marchio francese in MotoGP – sia alcuni esempi della gomma di sviluppo di Pirelli per il 2027. Resta inteso che sia KTM che Yamaha, che hanno già messo in pista i loro prototipi 2027, divideranno il tempo di test tra l’attuale moto con pneumatici Michelin e la macchina 850cc che stanno sviluppando per la grande revisione tecnica della MotoGP il prossimo anno.
KTM ha già eseguito la RC16 2027 su questo stesso circuito il 12 dicembre con Espargaro, mentre Yamaha ha debuttato il suo prototipo 2027 in discreti test privati tenuti a Iwata, sempre a metà dicembre.
Gli unici due costruttori MotoGP che finora non hanno eseguito i loro prototipi 2027 sono i marchi italiani Aprilia e Ducati. Aprilia sarà a Jerez da lunedì a mercoledì per sviluppare ulteriormente la sua moto 2026, che ha dominato il weekend in Thailandia, ma avrà anche mescole Pirelli a disposizione per testare, se lo desidera.
Sebbene non sia noto se l’azienda con sede a Noale metterà il prototipo 2027 in pista per la prima volta, esiste questa possibilità. Tuttavia, tutto finora punta ad Aprilia non facendo così e puntando invece sul lavorare sulla moto con cui Marco Bezzecchi ha conquistato una vittoria dominante a Buriram all’inizio di questo mese.